De havenindeling voor 2025 en de bijbehoerende bijgewerkte wachtlijst zijn weer te vinden onder Downloads voor leden.

Om dit te zien moet je eerst wel ingelogd zijn als lid.

Op de afgelopen ledenvergadering zijn veel plannen gepresenteerd. Als bestuur zijn we benieuwd naar jullie mening. Omdat je mening geven niet altijd tijdens een vergadering kan, hebben we gezocht naar mogelijkheden om via een digitaal medium in contact te komen en een discussie te kunnen voeren over onze vereniging en ons prachtige haventje. Met enige trots introduceren we daarom het WVM digitale clubhuis. Je kunt er komen via https://forum.wvmakkum.nl

Op het forum, het digitale clubhuis, vind je onder de categorie ‘havenzaken’ een aantal plannen die op een ALV gepresenteerd zijn. Verder is er een categorie ‘even voorstellen’ waar je, als je dat wilt, wat over jezelf kunt vertellen. Dat kan handig zijn voor nieuwe leden zodat ze snel nieuwe gezichten leren kennen. Voel je niet bezwaard om een reactie te geven op een bericht of zelf iets te ‘posten’, hoe meer interactie er is, hoe levendiger het wordt. Het werkt het best als er veel en vaak nieuwe zaken te bespreken zijn.

Voordat je erbij kunt zul je je moeten registreren, dat gebeurt door het invullen van je naam, een wachtwoord en emailadres. Op dat emailadres ontvang je een activeringslink. Zodra je daar op klikt kun je inloggen op het forum. Het is wel gewenst en handig dat je op dit forum je eigen naam gebruikt en niet een anonieme naam.

Tot ziens en veel plezier in het digitale clubhuis!

ERVARINGEN VAN EEN DEELNEMER

Woensdag 12 juni. Laatste vergadering. Hebben we nu alles geregeld? Gezinus, Melle en Wim vinden van wel en met 20 inschrijvingen kan de Wylde Ride beginnen.

Vrijdagavond 21 juni: afgezien van een paar afzeggingen zijn alle schippers op het palaver aanwezig, de tocht wordt nog eens uitgelegd en de weersverwachting wordt besproken: goed weer, windje 4, misschien wat vlagen 5 en zondag mooi weer en weinig wind.

Zaterdag 22 juni, 07.30 uur naar de sluis en even na 08.00 uur allemaal door de sluis en de brug. Heel jammer dat de Libertijn meteen moet afhaken met motorpech.

Het rekenwerk voor het tijdstip van vertrek hadden we eigenlijk al gedaan maar ja,

(lees verder door op de kop van het artikel te klikken)

Informatie MKE 2024 (15 en 16 juni 2024)

Voor het kunnen zeilen van een MKE heb je wind nodig en boten met bemanning.

Van beide was er genoeg, van de wind zelfs wat te veel en dat in combinatie met de zuidwestelijke wind had tot gevolg dat op beide dagen de commissie zich genoodzaakt zag het zeilen af te gelasten.

Klik op de kop van dit artikel voor meer en enkele foto's

Het was een rustige woensdagavond op onze haven. De jeugd was het water op met Splashes en een FJ voor zeillessen. Rond 21:15 hing er een helikopter boven de haven en reden er twee ambulances het terrein op. Wat was er aan de hand? Tijdens het terugvaren naar de haven is de FJ omgeslagen waarbij een cursiste een klap van de giek heeft gehad. Na terugkeer aan de wal leek het niet mee te vallen en is hulp ingeroepen. De hulpdiensten schakelden de ambulances en een heli in. Na onderzoek is besloten om de patiënt met de heli naar het UMCG te transporteren voor nader onderzoek. Donderdagmorgen werd duidelijk dat de onderzoeken geen ernstig letsel lieten zien, wel een zware hersenschudding. In de loop van donderdagmiddag mocht de patiënt naar huis. We hopen op een voorspoedig herstel. Veel dank aan de instructeurs voor het kordate optreden!

helicopter

Op 4 en 5 mei hebben veel leden van de WVM enorm genoten van de mooie omstandigheden om weer met elkaar te strijden om de eer. Iedereen genoot van het prachtige zeilweer. Veel beter als de weken hiervoor.

Onderlinge wedstrijden
Op zaterdag gingen maar liefst 13 schepen van start. En bij de start was al te zien dat er scherp werd gezeild. Wind of Change had een gewaagde vlijmscherpe start. Met voltuig konden alle schepen de beste vlagen zoeken naar de bovenboei. Vrij snel was te herkennen dat een aantal leden van de club snel zeilende schepen hebben. Maar ook de schepen met een minder gunstige handicap vochten hun eigen onderlinge strijd uit. Circa de helft van de schepen zeilden drie rondjes, de anderen twee.........

Klik op de kop van dit artikel om de rest te zien.

 

Het begint aardig op een soap te lijken.

Maar het lijkt er nu op dat vanaf 1 januari 2026 de verzegelingsplicht voor de overboordkraan van het toilet van kracht wordt.

Lees DIT artikel dan ben je weer op de hoogte.

Wil je als recreatievaarder je CO2 uitstoot verminderen?

Lees dan DIT document, het is een beetje een technisch verhaal maar de conclusies zijn heel duidelijk.

Commentaar en discussie kan waarschijnlijk binnenkort op het nieuw in te richten Forum op de WVM site.

 

Hierbij een link naar het interessante filmpje op YouTube KLIK HIER

Pagina 1 van 2